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公路一标十二工区管段内的高速公路声屏障施工

作者:aphongxun        时间:2017-12-20       浏览:

公路一标十二工区管段内的高速公路声屏障施工,2011年2月——2011年4月份应用于中铁十七局集团第三工程有限公司承建的高速高速公路声屏障全长834米(H137-H151右侧,I19-I31左侧)。采用弘迅声屏障厂工艺后4天完成全部声屏障施工,比估量提早4天完成,并且装置质量牢靠。 

弘迅声屏障厂创新点 

 1、高速公路声屏障安装采用改装小吊车替代了人工搬运或者大型吊车吊装钢立柱和声屏障单元板。 

 2、应用自制螺栓间距标准卡具对现场预埋螺杆中止检查调校。 

 3、应用电动扳手替代人工对螺栓施加预紧力,然后配合扭矩扳手检查螺母扭矩并保证抵达设计扭矩值。

弘迅声屏障厂推行应用前景 

该项施工技术经过增加一些机具设备和改良施工办法,施工工效较之前施工办法大大进步,同时也进步了现场的高速公路声屏障装置质量,施工机具投入费用不大但获得的效果显著,具有很好推行前景。

声屏障厂经济效益:采用改良工艺后大大缩短施工工期和减少了劳动力的投入,大大进步了现场声屏障钢立柱和螺栓垂直度。进步了现场的施工质量。经过测算:改良工艺以后可降低人工费20%,工效进步1倍。而且在大范围高速公路声屏障施工中产生的经济效益更为可观。 

声屏障厂社会效益:该项技术的应用标准施工现场管理,减少局部重要施工工序时间,进步施工质量,工序优化和机械应用确保了施工质量和进度央求,减少了质量和工伤事故风险,缩短了工期,保证了工区在联调联试之前完成高速公路声屏障施工,为京沪高速联调联试顺利中止提供了有力保证,也博得了相关各方好评。

弘迅声屏障厂经过不时总结施工阅历,改良工艺,构成了针对高速公路声屏障装置的先进施工办法,提升了企业的中心竞争力。 



 

安平县弘迅声屏障

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